banner

500公共自走车站改造成汽车充电桩

2018-12-26 01:52:41 pk10五码二期计划 已读

  陈师长通知记者,他上班远,每个月添油要上千块,很早就想换新能源车了,无奈幼区物业不让装充电桩。两个月前,他未必发现幼区门口的公共自走车服务点被改造成了充电站,武断换了车。现在,他每两三天就在这边充一次电,一夜晚就足够了,专门方便。一度电能够跑5公里到8公里,算下来每公里成本只要两三毛,只有汽油成本的1/5到1/4,相等划算。

  24日晚6时许,家住武昌锦绣江南幼区的陈师长,开着一辆清新的长城欧拉新能源汽车,从做事地光谷生物城返回幼区。在离幼区大门50米处,他将车停在一处公共自走车点进走充电。记者看到,这个位于兴沪路上的公共自走车点早已休止服务,看不到一辆公共自走车。但在自走车的中控柜里添装了充电模块和两把充电枪,能够同时给两辆电动汽车充电。

  500公共自走车站改造成汽车充电桩   市民有需要可免费申请改建

  负责该站点充电桩改造的武汉哪儿充科技有限公司负责人介绍,现在兴沪路上的这两个充电桩已有众个常用用户,每天都有汽车在此充电,行使情况专门理想。除方便了幼区幼吾私家车主表,还能已足出租车答急充电需要。“倘若家附近正益有停用的公共自走车点,本身又有充电需要,能够有关吾们免费进走充电桩改造。”该负责人说。

  现在,环投集团在全市已完善507个公共自走车站点的充电设施改造,建成充电桩超过1000个,还建成运营了三金潭、南看山、红庙3个快充服务站。这3个站点每天服务幼吾私家车,网约、出租、物流车辆1000次以上,充电度数19000余度。除充电表,还接入了洗车、零售、餐饮等服务,受到市民益评。按照计划,环投集团将在全市改造建成6000至10000个路边答急充电桩,以已足中心城区新能源汽车路边答急充电需要。

  市民正在改造后的充电站充电

  武汉晚报讯(记者黄莹 通讯员戎波洪 邵勤)24日从市国资委获悉,今年,武汉18家市属国有企业积极参与停车场与新能源汽车配套设施建设,在全市新建了14个充电站项现在,新添充电桩413个,现在已通盘投入行使。记者发现,新建的充电桩中,相等一片面是由原公共自走车服务站点改建而成。